{[['
']]}
']]}السيارة ذات الآداء الأفضل تجاه الوسط الحياتي في عام 2014 كانت سيارة "بيجو 208" بـ محرك 1.6 ديزل .
هذا ما اختارته الغرفة الاقتصادية بصربيا
تملك سيارة "بيجو 208" نظام (start&stop) الذي يحافظ على الطاقة أثناء الفرملة والإطارات التي تحافظ على الوقود بينما تصل مشاركة القطع المعاد تدويرها أثناء إنتاج السيارة إلى 25 بالمائة.
الجائزة التي حصلت عليها السياره تثبت أن شركة "بيجو" تعمل على تأكيد التوجهات الأيكولوجية في صناعة السيارات ولذلك دعم الأجهزة الوطنية المناسبة مهم كي يشجع شراء السيارات الايكولوجية.
وفي التنافسية لاختيار السيارة الأيكولوجية لعام 2014 شاركت 18 ماركة، 14 منها يمتلك محركات الديزل. وإلى جانب الفائز بهذا الاعتراف وجد خمس سيارات أخرى: رينو كليو (K9KB6) ومرسيدس (A180 CDI) كيا سيد (1,6 CRDi ) و سيتروين DS5Hybrid)) وتيوتا ياريس (HSD Hybrid)
وقال دوشان ستوكيتش من الغرفة الاقتصادية بصربيا إن هدف التظاهرة هو الإسهام في رفع وعي المواطنين حول الحفاظ على الموارد الطبيعية وفي تقليل الآثار الضارة للسيارات على الإنسان والوسط الحياتي. المعايير التي اتبعتها لجنة التحكيم كانت: الاستهلاك وانبعاث الغازات الضارة وإمكانية إعادة التدوير وضجيج وحجم وقوة المحرك.
ونُظمت تظاهرة "السيارة الأيكولوجية لعام 2014" للمرة الثانية برعاية الغرفة الاقتصادية بصربيا ووزارة المواصلات والوكالة الخاصة بتأمين المواصلات ومركز السيارات والاتحاد الصربي لاستيراد السيارات وشركة "ميترو ماركيت.
هذا ما اختارته الغرفة الاقتصادية بصربيا
تملك سيارة "بيجو 208" نظام (start&stop) الذي يحافظ على الطاقة أثناء الفرملة والإطارات التي تحافظ على الوقود بينما تصل مشاركة القطع المعاد تدويرها أثناء إنتاج السيارة إلى 25 بالمائة.
الجائزة التي حصلت عليها السياره تثبت أن شركة "بيجو" تعمل على تأكيد التوجهات الأيكولوجية في صناعة السيارات ولذلك دعم الأجهزة الوطنية المناسبة مهم كي يشجع شراء السيارات الايكولوجية.
وفي التنافسية لاختيار السيارة الأيكولوجية لعام 2014 شاركت 18 ماركة، 14 منها يمتلك محركات الديزل. وإلى جانب الفائز بهذا الاعتراف وجد خمس سيارات أخرى: رينو كليو (K9KB6) ومرسيدس (A180 CDI) كيا سيد (1,6 CRDi ) و سيتروين DS5Hybrid)) وتيوتا ياريس (HSD Hybrid)
وقال دوشان ستوكيتش من الغرفة الاقتصادية بصربيا إن هدف التظاهرة هو الإسهام في رفع وعي المواطنين حول الحفاظ على الموارد الطبيعية وفي تقليل الآثار الضارة للسيارات على الإنسان والوسط الحياتي. المعايير التي اتبعتها لجنة التحكيم كانت: الاستهلاك وانبعاث الغازات الضارة وإمكانية إعادة التدوير وضجيج وحجم وقوة المحرك.
ونُظمت تظاهرة "السيارة الأيكولوجية لعام 2014" للمرة الثانية برعاية الغرفة الاقتصادية بصربيا ووزارة المواصلات والوكالة الخاصة بتأمين المواصلات ومركز السيارات والاتحاد الصربي لاستيراد السيارات وشركة "ميترو ماركيت.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق